閱讀:次 發布人:橋梁與隧道
2017年初,中鐵工業重大資產置換完成后,主營業務變更為專用工程機械裝備和交通運輸裝備及相關服務,涵蓋隧道施工設備、道岔、鋼結構制造與安裝、工程施工機械等裝備的研發、制造和配套服務。
目前,隧道施工設備和道岔業務為中鐵工業的主要利潤來源,受惠于國內軌道交通業務實現快速發展。2017年,中鐵工業隧道施工設備及相關服務業務實現營業收入28.49億元,同比增長25.25%,道岔業務實現營業收入43.96億元,同比增長15.77%。
根據相關協議,中鐵工業控股股東中國中鐵股份有限公司對置入資產扣非后凈利潤做出了承諾,2017年須實現凈利潤合計11.24億元;實際上,中鐵工業所屬四家置入資產合計實現扣非后凈利潤12.14億元,超額完成業績承諾。
2017年,中鐵工業實現新簽合同額250.4億元,較上年同期可比口徑增長23.7%。其中,隧道施工設備及相關服務業務實現新簽合同額74.73億元,同比增長48.1%。
中鐵工業表示,這主要得益于國內地鐵新開線路較多,以及國內水利工程、鐵路山嶺隧道、地下綜合管廊業務的拓展,2017年中鐵工業隧道施工設備業務繼續保持高速發展態勢。多年來,中鐵工業在隧道施工設備及相關服務業務市場占有率連續多年保持國內第一。
目前,中鐵工業是亞洲最大、全球第二大盾構研發制造商,亦是全球最大的道岔和橋梁鋼結構制造商,國內最大鐵路專用施工設備制造商,也是世界領先的基礎設施建設服務型裝備制造商。

2017年,中鐵工業中標了深圳春風路隧道工程泥水盾構、新加坡地鐵湯申線、迪拜深埋排洪隧道項目等國內外重大項目。其中,深圳春風路隧道工程泥水盾構,是我國自主研制和應用在大陸地區的最大直徑泥水盾構(φ15.80m),打破了國外品牌多年以來的市場壟斷局面,該項技術躋身國際先進水平行列。
值得注意的是,中鐵工業還攻克了超大直徑盾構機研發技術,成功研制了我國十大國家重器“彩云號”最大直徑(φ9.03m)敞開式硬巖掘進機、世界首臺帶冷凍刀盤和復合式注漿系統的雙模盾構機,標志著我國隧道掘進機研發技術已達到了國際領先水平。2017年,中鐵工業生產隧道施工設備309臺(盾構機及TBM新機142臺,再制造80臺),同比增長64.4%,創歷史新高。
2017年,中鐵工業海外業務也不斷拓展,由公司生產的土壓平衡盾構機、泥水盾構機等產品,已在新加坡、以色列、黎巴嫩等地得到使用,成為“一帶一路”沿線的“中國名片”。同時,中鐵工業還為馬來西亞東海岸鐵路升級改造項目、肯尼亞蒙內鐵路項目等重點海外鐵路項目提供道岔產品,并中標德國勒沃庫森萊茵河大橋和瑞典的斯魯森大橋鋼結構制造與安裝項目。
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