杜彥良，大會主席、中國工程院士，第十三屆全國人大代表，大型工程結構狀態(tài)監(jiān)測與安全控制專家。長期從事軌道交通領域智能監(jiān)測與安全控制研究，率先將智能結構理論與方法融入鐵道工程安全保障技術領域，提出了“監(jiān)測-評估-預警-修復”一體化的狀態(tài)監(jiān)測與安全運維技術體系，圍繞國家高速鐵路、重載鐵路、高原高寒鐵路、既有線提速鐵路、城市智慧交通等重大工程建設，開展了大型鐵路橋梁、多年凍土路基、長大隧道及TBM施工裝備狀態(tài)監(jiān)測、健康診斷與快速康復的理論研究、技術創(chuàng)新和應用推廣，取得了多項創(chuàng)新成果。自1998年組建大型結構健康診斷與控制研究所以來，帶領團隊服務國家建設、結合重大工程、跟蹤學科前沿、推進科技創(chuàng)新，先后主持參加國家863、973、國家科技支撐計劃、國家重點自然科學基金、國家戰(zhàn)略咨詢重大、重點和省部級項目30余項；獲國家科技進步獎特等獎2項、一等獎１項、二等獎3項，省部級科技進步獎一等獎10項；獲國家教學成果獎一等獎1項、二等獎3項；榮獲河北省巨人計劃創(chuàng)新團隊。本人獲河北省突出貢獻獎、國務院特殊津貼、國家杰出專業(yè)技術人才、何梁何利科學技術獎和國家教學名師等多項榮譽稱號。

　　盧春房，大會主席，中國工程院院士，鐵路工程技術和管理專家，主要從事鐵路建設管理和交通技術研究。1956年5月出生于河北省蠡縣。1982年畢業(yè)于西南交通大學，獲學士學位；2007年畢業(yè)于清華大學，獲碩士學位。2017年當選中國工程院院士。

        張喜剛，大會主席、中國工程院院士，著名橋梁工程專家，蘇通大橋總設計師，教授級高工，全國工程設計大師。1983年7月畢業(yè)于同濟大學橋梁工程系，獲工學學士學位。曾任中交公路規(guī)劃設計院有限公司主任工程師、副總工程師、總工程師、董事長兼總經(jīng)理，現(xiàn)任中國交通建設股份有限公司總工程師和技術中心主任、公路長大橋建設國家工程研究中心主任和首席專家，兼任中國公路學會副理事長及橋梁和結構工程分會理事長、茅以升科技教育基金會副主任及橋梁委員會主任。

　崔俊芝，中國工程院院士，計算數(shù)學、計算力學與軟件工程專家，主要從事水利工程智能建設基礎理論、創(chuàng)新技術與工程應用研究。1938年7月出生于河南省新鄉(xiāng)市。1962年畢業(yè)于西北工業(yè)大學。1995年當選中國工程院院士。

　　鄭皆連，出生于四川省內(nèi)江市，1965年8月畢業(yè)于重慶交通學院。中國工程院院士，路橋工程專家。享受國務院特殊津貼。現(xiàn)任廣西大學全職教授、博士生導師，培養(yǎng)橋梁工程博士生。曾任廣西壯族自治區(qū)交通廳副廳長兼總工，廣西公路學會理事長，廣西科技進步獎評審委員會副主任，廣西科協(xié)主席，中國公路學會橋梁與結構工程學會副理事長。獲國家科技進步二等獎兩項、三等獎一項，還獲得廣西壯族自治區(qū)科技進步一、二等獎各2項，2008年獲得廣西科技進步特別貢獻獎，2018年獲李國豪原創(chuàng)橋梁技術獎。

　　鄧文中（英文 Man-Chung Tang），林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司董事會主席，結構工程師，工學博士，名譽文學博士，名譽工學博士，名譽建筑師，名譽教授，美國國家工程院院士，中國工程院外藉院士, 英國愛丁堡皇家學院外藉院士， 鄧文中先生是結構工程師，設計的百余座大橋遍布在世界5大洲，被業(yè)界譽為“太陽永遠照在他的橋上”。

　　王景全，渡河（海）工程專家，主要從事渡河（海）工程特種保障技術、軍用浮橋工程、多浮體結構工程理論研究。1937年11月出生于江西省南昌市。1961年畢業(yè)于哈爾濱軍事工程學院。2003年當選中國工程院院士。

　　歐進萍，中國工程院院士，結構工程專家，主要從事結構監(jiān)測、控制與防災減災研究。1959年3月出生于湖南省寧遠縣。1987年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學，獲博士學位。2003年當選中國工程院院士。

　　林元培，1936年2月8日出生于上海市，原籍福建省莆田（縣）人。1954年畢業(yè)于上海土木工程學校。曾任上海市政工程設計研究院總工程師，現(xiàn)任上海市政工程設計研究總院資深總工程師。曾主持工程設計主要包括嘉陵江石門大橋（獲1991年國家科技進步一等獎）、上海南浦大橋（獲1995年國家科技進步一等獎）、上海楊浦大橋（跨度602m）、上海徐浦大橋（8車道，跨度590m）、上海盧浦大橋（全焊鋼結構拱橋，獲美國國際橋梁協(xié)會頒發(fā)的2004年度Eugene C.Figg Jr獎。2008年獲I.A.B.S.E.頒發(fā)的杰出結構獎）、重慶李家沱長江大橋（跨度為444m）、東海大橋（海上大橋長32Km.獲2007年國家科技進步一等獎），2007年獲何梁何利基金科學與技術成就獎。2005年當選為中國工程院院士。

　　梁文灝，1941年9月18日出生于上海，男，漢族，上海市人，隧道及地下工程專家，中共黨員，1964年畢業(yè)于同濟大學鐵道建筑專業(yè)。曾任中鐵第一勘察設計院集團有限公司副總工程師，中國鐵道建筑有限公司副總工程師，中國土木工程學會隧道及地下工程委員會理事。現(xiàn)任軌道交通工程信息化國家重點實驗室學術委員會副主任。梁文灝院士從事專業(yè)技術工作五十多年來，始終工作在我國隧道及地下工程建設的第一線，曾主持侯月鐵路、西康鐵路、青藏鐵路等幾十條干線鐵路隧道工程勘察設計工作，并在公路、水利和地鐵隧道領域完成了一批大型復雜工程的規(guī)劃、方案研究和設計工作。在我國復雜山區(qū)越嶺長大隧道以及高原高寒、濕陷性黃土、風沙等特殊地質(zhì)條件隧道修建及TBM施工技術等領域做出了突出貢獻。曾擔任中國土木工程學會隧道及地下工程委員會多屆理事，獲的第六屆詹天佑成就獎。主持勘察設計的秦嶺特長鐵路隧道獲第三屆詹天佑土木工程大獎和國家科技進步一等獎。2004年獲全國勘察設計大師稱號。2005年當選為中國工程院院士。

　　楊永斌，1954年8月22日出生于金門，男，漢族，福建金門人，結構力學與動力專家。1976年畢業(yè)于臺灣大學土木系。1984年獲美國康乃爾大學博士學位后即返臺服務，歷任臺大土木系主任、臺大工學院院長、云林科技大學校長，2014年8月從臺大退休。 曾任（臺灣）國科會土木學門召集人、及下列各學會理事長：中華工程教育學會、土木水利工程學會、力學學會、結構工程學會。現(xiàn)任重慶大學土木學院榮譽院長、臺大土木系名譽教授、《結構穩(wěn)定與動力國際期刊》(IJSSD)主編、數(shù)個SCI國際期刊編委、和兩個國際組織的主席：《亞太計算力學學會》(APACM),《東亞太結構工程與營建會議》(EASEC)。曾在下列大學擔任訪問、客座或講座教授：新加坡國立大學(NUS)、香港城市大學、香港科技大學、香港理工大學、北京清華大學、大連理工大學、昆士蘭大學 (UQ)、新南威爾士大學(UNSW)等。長期從事結構力學與動力研究。20世紀80年代主要從事結構非線性與穩(wěn)定理論研究，90年代開始開啟車橋互制動力理論研究，以及列車引致之土壤波動傳播。在上述三領域各出版一本英文專著。曾獲國科會杰出研究獎五次、特約研究員兩次、教育部教學特優(yōu)獎、杰出人才基金會講座、十大杰出青年、美國土木工程師學會(ASCE)會士、及國際計算力學學會(IACM)會士。2007年當選為奧地利科學院院士。2009年當選為中國工程院院士。

　　周緒紅，中國工程院院士，結構工程專家，主要從事鋼結構與組合結構基礎理論和應用研究。1956年9月出生于湖南省南縣。1992年畢業(yè)于湖南大學土木系，獲博士學位。2011年當選中國工程院院士。

　　劉加平，中國工程院院士，綠色與節(jié)能建筑專家，主要從事地域性節(jié)能建筑新模式及應用研究。1956年11月出生于陜西省大荔縣。1999年畢業(yè)于重慶建筑大學，獲博士學位。2011年當選中國工程院院士

　　繆昌文，中國工程院院士，土木工程材料專家，主要從事土木工程材料理論與應用技術研究。1957年8月出生于江蘇省姜堰市。1982年畢業(yè)于南京工學院（現(xiàn)東南大學），獲學士學位。2011年當選中國工程院院士。

　　賴遠明，中國科學院院士，寒區(qū)工程、土木工程專家，長期從事寒區(qū)工程理論和數(shù)值分析的研究工作。1962年8月生于江西龍南。1983年畢業(yè)于江西理工大學，1986年于蘭州交通大學獲碩士學位，1999年于中國科學院蘭州冰川凍土研究所獲博士學位。2011年當選為中國科學院院士

　　翟婉明，中國科學院院士，鐵路工程動力學專家，長期從事鐵路工程領域動力學與振動控制研究。1963年8月生于江蘇省靖江市。1985年畢業(yè)于西南交通大學機械系，1987年、1992年先后獲該校碩士、博士學位。2011年當選為中國科學院院士。

　　何滿潮，中國科學院院士，礦山工程巖體力學專家，主要從事礦山巖體大變形災害控制理論和技術研究。1956年5月24日出生于河南省靈寶市。1981年畢業(yè)于長春地質(zhì)學院工程地質(zhì)專業(yè)，1985年在該校獲碩士學位，1989年畢業(yè)于中國礦業(yè)大學（北京）力學系，獲博士學位，2011年獲比利時MONS大學名譽博士。2013年當選為中國科學院院士。

　　聶建國，中國工程院院士，結構工程專家，主要從事土木工程結構基礎理論、關鍵技術與工程應用研究。1958年8月出生于湖南省衡陽市。1991年畢業(yè)于南斯拉夫鐵托格勒大學，獲博士學位。2013年當選中國工程院院士。

　　楊華勇，中國工程院院士，流體傳動與控制領域?qū)＜遥饕獜氖聶C械電子控制研究。1961年1月出生于重慶市。1988年畢業(yè)于英國巴斯大學，獲博士學位。2013年當選中國工程院院士。

　　鈕新強，男，1962年7月生，浙江湖州人。中國工程院院士，教授級高級工程師，水工結構專家。現(xiàn)任長江勘測規(guī)劃設計研究院院長、國家大壩安全工程技術研究中心主任。主持和參與主持了國家重大水利水電工程設計10余項，是三峽、南水北調(diào)中線工程主要設計負責人之一。獲國家科技進步二等獎5項，省部級特等獎4項。曾獲全國工程設計大師、FIDIC百年優(yōu)秀咨詢工程師、全國杰出專業(yè)技術人才、全國創(chuàng)新爭先獎狀等榮譽。

　　陳政清 (1947.10.28 —)，工程力學專家。出生于湖南省湘潭市，籍貫湖南省邵東縣。1981年和1984年相繼獲湖南大學力學系學士和碩士學位，1987年畢業(yè)于西安交通大學力學系獲固體力學博士學位，先后在英美兩國留學歷時兩年。現(xiàn)為湖南大學土木工程學院教授，湖南大學風工程研究中心主任；兼任國家973計劃“制造與工程領域”咨詢專家組成員，湖南省人民政府參事。曾任中南大學（原長沙鐵道學院）土木建筑學院院長，湖南省人大常委會委員。長期從事橋梁等大型結構的工程力學問題研究。1980年代末提出三維梁桿結構幾何大變形的UL列式法和相應計算程序，最早解決了我國懸索橋和斜拉橋的三維非線性設計計算問題；在橋梁風工程理論與應用方面有重要貢獻，解決了顫振，多階渦振等的多個計算與實驗難題；發(fā)明的永磁式磁流變減振技術不再需要電源，特別適合斜拉橋拉索減振；發(fā)明的電渦流減振技術，大幅提高了電渦流阻尼的耗能效率和阻尼力的放大倍數(shù)，解決了電渦流阻尼難以用于大型結構減振的難題。上述研究成果已成功應用于國內(nèi)外多項重大工程，其中電渦流減振技術已逐漸成為土木、機械等多個行業(yè)的共性關鍵技術。獲國家科學技術進步二等獎3項，省部級一等獎8項；發(fā)表論文150余篇，出版著作5部，國內(nèi)外已授權發(fā)明專利十幾項。2015年當選為中國工程院院士。

　　鄭健龍，1954年5月25日出生，男，漢族，湖南省邵東縣人，道路工程專家，長沙理工大學教授、博士生導師，中共黨員。1981年12月畢業(yè)于中南礦冶學院(現(xiàn)中南大學)固體力學專業(yè)，獲學士學位，湖南大學固體力學專業(yè)碩士，長安大學道路與鐵路工程專業(yè)博士；1993-1994年比利時道路研究中心訪問學者，比利時布魯塞爾自由大學研究員。曾任長沙理工大學校長。現(xiàn)任公路養(yǎng)護技術國家工程實驗室主任，公路工程教育部重點實驗室主任，兼任中國公路學會副理事長。鄭健龍院士長期從事道路工程領域的技術研發(fā)和工程實踐。解決了南方濕熱地區(qū)膨脹土等不良土質(zhì)公路邊坡的穩(wěn)定與加固，采用不良土質(zhì)填筑路基等一系列技術難題，提出了設計壽命分層遞增的耐久性瀝青路面理論框架、結構體系與設計準則，建立了瀝青路面的狀態(tài)設計法，為我國公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了杰出貢獻。先后發(fā)表學術論文200余篇，出版學術專著5部，獲國家發(fā)明專利27項，參編行業(yè)規(guī)范5部。作為第一完成人獲國家科學技術進步獎一等獎一項，國家科學技術進步獎二等獎一項；另獲省部級科技進步特等獎1項，一等獎8項。主持獲國家教學成果二等獎1項，省級教學成果一等獎2項。獲“國務院政府特殊津貼”、“國家有突出貢獻中青年專家”、交通運輸部“交通科技杰出成就獎”等十多項榮譽及獎勵。2015年當選為中國工程院院士。

　　王復明，1957年3月生，河南沈丘縣人。1987年博士畢業(yè)于大連理工大學。1996年獲國家杰出青年科學基金。現(xiàn)任重大基礎設施檢測修復技術國家地方聯(lián)合工程實驗室主任，水利與交通基礎設施安全防護河南省協(xié)同創(chuàng)新中心主任。主要學術兼職：中國非開挖技術協(xié)會主席,國務院學位委員會水利工程學科評議組成員，國家高科技發(fā)展計劃現(xiàn)代交通技術領域?qū)＜医M成員。王復明教授長期從事基礎工程設施安全維護理論與技術研究，在基礎工程滲漏涌水防治和隱蔽病害診治方面取得系統(tǒng)創(chuàng)新成果。先后獲國家技術發(fā)明二等獎1項、國家科技進步二等獎、三等獎各1項，并獲國際非開挖學術研究獎和河南省科學技術杰出貢獻獎。2015年當選中國工程院院士。

　　田紅旗，中國工程院院士，軌道交通工程技術專家，長期從事軌道交通工程領域科研與教學工作。1959年12月出生于河南省魯山縣。1999年畢業(yè)于中國空氣動力研究與發(fā)展中心，獲博士學位。2015年當選中國工程院院士。

　　陳湘生，教授，博導，中國工程院院士。現(xiàn)為深圳大學土木與交通工程學院院長，歷任煤炭科學研究總院北京建井研究所所長和總院副總工程師，深圳市地鐵集團有限公司總工程師。主要從事隧道與地下工程、巖土工程、地鐵工程、井巷工程等科研和技術管理等工作。專長于地層凍結技術，地層位移控制技術、近接工程結構安全與環(huán)境協(xié)同技術，地鐵建設技術。

　　馮夏庭，中國工程院院士，巖石力學專家，主要從事深部工程巖體力學與安全研究。1964年9月出生于安徽省潛山縣。1992年畢業(yè)于東北大學，獲博士學位。2019年當選中國工程院院士。

　　李術才，教授，博士，博士生導師，現(xiàn)任山東大學副校長，長江學者特聘教授，國家杰出青年科學基金獲得者，新世紀百千萬人才工程國家級人選，第九屆中國青年科技獎獲得者。2015年獲得山東省科學技術最高獎。主要從事斷續(xù)節(jié)理巖體力學特性和錨固機理及不良地質(zhì)超前預報研究，先后獲得國家和省部級科技進步獎15項，其中國家科技進步獎二等獎3，省部級一等獎3項，發(fā)表論文200多篇，出版專著3部。

　　林鳴先生具有三十余年公路、橋梁、隧道及水工工程施工管理經(jīng)驗，主持完成多項國家重點工程建設，在特大跨徑橋梁、深水橋梁基礎設計、復雜地形高速公路立交橋、跨海跨江隧道交通領域擁有眾多科研創(chuàng)新成果。現(xiàn)擔任中國交通建設股份有限公司總工程師、港珠澳大橋島隧工程項目總經(jīng)理、總工程師。在港珠澳大橋島隧工程建設中，組織實施了眾多新結構、新工藝、新技術、新裝備，為世界外海橋島隧集群化工程建設提供了寶貴的可借鑒經(jīng)驗，并獲得多項國家級榮譽。

　　朱合華，中國工程院院士，隧道與地下空間工程專家，主要從事數(shù)字地下空間工程研究。1962年10月出生于安徽省合肥市。1989年畢業(yè)于同濟大學，獲工學博士學位。2021年當選中國工程院院士。

　　杜修力，中國工程院院士，地震工程專家，主要從事大型工程結構抗震研究。1962年12月出生于四川省廣安市。1990年畢業(yè)于中國地震局工程力學研究所，獲博士學位。2021年當選中國工程院院士。

　　高宗余，中國工程院院士，橋梁工程專家，主要從事大型橋梁的設計與施工技術研究。1964年1月出生于江蘇省南京市。2007年畢業(yè)于華中科技大學，獲博士學位。2021年當選中國工程院院

　　劉加平，博士、東南大學教授、博士生導師，長江學者特聘教授，中組部“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才，兼任高性能土木工程材料國家重點實驗室主任、首席科學家；中國建材聯(lián)合會科教委副主任，中國混凝土與水泥制品協(xié)會副會長，美國混凝土學會（ACI）中國分會副會長等職。主要研究領域為混凝土收縮開裂及裂縫控制關鍵技術，現(xiàn)代混凝土流動性調(diào)控關鍵技術，高與超高性能混凝土制備及其應用等。先后主持了國家“973計劃”課題、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金杰出青年基金項目、國家科技支撐計劃課題等科研課題30余項；獲國家技術發(fā)明二等獎 1項，國家科技進步二等獎3項，省部級科技獎勵20余項；獲國家授權發(fā)明專利82件，中國專利優(yōu)秀獎4件，國際專利3件；發(fā)表論文200余篇，其中SCI/EI收錄137篇；主/參編標準14項。成果廣泛應用于高鐵、城市軌道、水電、核電、交通、國防、建筑等工程，幫助解決了100余項重大工程的技術難題，并應用到歐美、東南亞和非洲等地區(qū)，為土木工程建設做出了貢獻。

　　何川，中國工程院院士，隧道與地下工程專家，主要從事大型復雜隧道結構分析與安全控制研究。1964年6月出生于重慶市云陽縣。1999年畢業(yè)于早稻田大學，獲博士學位。2023年當選中國工程院院士。

　　郝洪教授為澳大利亞技術科學與工程院院士，澳大利亞研究理事會“桂冠學者”，科廷大學基礎設施監(jiān)測與防護研究中心（CIMP）創(chuàng)始主任。主要研究領域包括地震工程；結構抗爆炸和沖擊；結構健康監(jiān)測。已發(fā)表1100多篇學術論著，SCI收錄536篇，引用8000多次，他引6542次，SCI-H因子46；Scopus引用9800多次, H因子50。入選Elsevier數(shù)據(jù)庫土木工程全球“高引學者”。他的研究成果被寫入經(jīng)典教科書及納入國內(nèi)外多個相關設計規(guī)范中，也廣泛應用于大型基礎設施及軍用和民用建筑設計中。現(xiàn)任國際防護結構學會主席、國際地震工程協(xié)會理事、澳大利亞代表及澳大利亞結構健康監(jiān)測協(xié)會顧問委員會委員，同時擔任《國際防護結構學報》、《國際全壽命結構工程學報》主編，及10余個學術期刊編委。