閱讀:次 發布人:橋梁與隧道
項目團隊創新應用自主研發的智能纜索吊裝系統,通過數字化控制系統實時監測吊裝姿態,運用BIM技術進行三維動態模擬,先后完成7次全流程推演和3次實景模擬試驗。最終實現毫米級誤差控制,關鍵焊縫探傷合格率達100%,創下同類型橋梁施工精度新標桿。
此次成功合龍為貴平高速全線貫通奠定堅實基礎。該智能吊裝系統已申報4項國家專利,其數字化施工經驗將為山區大跨徑橋梁建設提供重要技術參考。項目建成后,貴陽至平塘車程將縮短40分鐘,有效促進黔南地區經濟協同發展。
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