根據(jù)市管橋梁類型和使用年限，這些橋梁要做的“體檢”項(xiàng)目并不相同，分為常規(guī)檢測(cè)、結(jié)構(gòu)檢測(cè)和沉降觀測(cè)三個(gè)部分，總的橋梁檢測(cè)數(shù)量達(dá)120座次。

其中，74座橋梁常規(guī)檢測(cè)，主要對(duì)橋面鋪裝、護(hù)欄等橋面系，主梁、橫梁等上部結(jié)構(gòu)，支座、墩身等下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行外觀檢測(cè)，評(píng)定橋梁技術(shù)狀況；21座橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)，主要運(yùn)用超聲波檢測(cè)儀、回彈儀等儀器設(shè)備對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)，通過荷載試驗(yàn)評(píng)估結(jié)構(gòu)承載能力；25座橋梁沉降監(jiān)測(cè)，共設(shè)置20個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，4505個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，通過為期一年一次對(duì)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降觀測(cè)，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期沉降情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

“長(zhǎng)春街至繁華大道跨線橋、十五里河橋、大連路跨線橋、集賢路立交橋、郎溪路高架、上海路跨南淝河大橋等十余座橋梁首次納入市級(jí)新增監(jiān)測(cè)范圍。”合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局的工作人員介紹，橋梁檢測(cè)工作是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，他們將加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做好防疫工作，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)檢測(cè)，取得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，掌握橋梁運(yùn)行現(xiàn)狀，為橋梁后期運(yùn)行及養(yǎng)護(hù)維修提供必要的數(shù)據(jù)支撐。

由于橋梁荷載試驗(yàn)計(jì)劃在5月中旬至6月底進(jìn)行，需要臨時(shí)封閉交通。為盡量減少對(duì)交通的影響，荷載試驗(yàn)將安排在夜晚12點(diǎn)至次日凌晨4點(diǎn)間進(jìn)行，并將提前發(fā)布臨時(shí)封閉信息。