2016年12月13日，內蒙古首臺地鐵盾構機分部件在呼和浩特地鐵1號線呼鋼東路站吊裝下井。時隔近一個月，這臺價值4000余萬元的盾構機終于完成組裝，以完整面貌示人。

據了解，整個盾構機刀頭長6米寬1米左右，重量達40噸。該刀盤顏色呈藍紅色，刀頭中間以及四周設有多種長短不一的矩形鋼筋刀片，前方土方處預留接受盾口以及井面支撐鋼架。同時，近60余米的盾構機配套設備已經安裝完畢。在機身中部設有操控室，可容納3至4人同時在室內操作。在機身尾部設有電箱、水盤等動力設備，通過軌道引力依托各個配套設備，使刀頭向前開鑿挖進。

據介紹，2016年12月13日，內蒙古首臺地鐵盾構機正式下井。2016年12月30日，各個部件正式組裝完畢。因氣溫原因，正式隧道挖掘需要推遲至2017年3月中旬。按照施工進度，施工開始后，盾構機需從呼鋼東路站向孔家營站挖掘。7月底兩區間東向西隧道貫通。而后盾構機將從孔家營站至呼鋼東路站反向挖掘，預計12月底兩側隧道全部貫通實現洞通條件。為了保障隧道周邊土層穩定，盾構機主體在隧道挖掘過程中，需要不斷向四周噴漿作業固定土層。在掘進過程中，渣土將利用盾構機主體傳送帶運往頂層渣土處理區。