國家的現代化建設日新月異，最近的幾十個年頭里我們取得了舉世矚目的經濟建設成就，但是過快的發展速度卻為日后橋梁的改造與檢測埋下了隱患。橋梁與隧道作為公共交通網絡中的重要節點，它幫助克服了地形等一些環境因素不利的影響，為國家交通基礎設施建設帶來了無可比擬的幫助和提高。但是長期以來，我國橋梁建設一直飽受詬病的一個方面就是對橋梁狀態及預警監測技術的薄弱。如何才能使橋梁后續的監測和預警技術跟上交通基礎設施建設的步伐是一個亟待解決的問題。中國工程院新晉院士杜彥良先生作為這一領域的專家為后續的橋梁預警與監測技術指明了方向。

為滿足既有線改造和新建線路的安全需求，重載鐵路橋梁狀態監測與預警技術是我國重載鐵路發展急需解決的重大問題之一。為實現27-30 t軸重條件下重載鐵路橋梁健康狀態的長期實時監測、安全評估與預警預報，開展了基于嵌入式智能終端的多參量、網絡化、微型化多座橋梁廣域實時監測系統研究，提出基于多層束界法的重載鐵路橋梁安全評估和分級預警預報方法，并建立了以預防性維修為主體、集檢測/監測/評價于一體的重載鐵路橋梁安全保障體系，為我國重載鐵路安全運營和擴能改造提供設備支撐和技術保障。