“煙大鐵路輪渡”曾經是一個熱門話題，煙臺人的夢想，就像今天的海底隧道一樣。煙臺到大連不只是一個“工程”概念，它是“環渤海灣經濟圈”概念。也是中國夢的一部分。

如果把煙臺和大連串起來，不僅完成“同三線”(黑龍江同江—海南三亞)國家三縱三橫最重要的南北大通道的打通，而且京津塘、東三省、華東可以便利交通。從區域概念和經濟互補、歐亞大陸合作橋頭堡都具有重大意義、世紀偉業。除了交通概念之外，經濟本身也具有巨大潛能。東三省作為重工業基地、華東作為輕工基地、京津塘作為華北腹地中心，在中國的經濟版圖上舉足輕重?？梢詫崿F京津塘和華東兩大重點區域的進一步融通。

從區域來看，煙臺、大連、青島、秦皇島等是直接受益的城市，煙臺市作為樞紐，具有六百年的城鎮史、1500年的歷史文化底蘊和豐富的自然資源，完全有能力把兩大計劃單列市盤活，從而帶動東北三省、華東六省一市和京津塘地區的發展。

從海上交通來看，大連海運的出口南下受到渤海灣的山東半島的制約;青島作為一個重要的港口一直和大連之間存在著繞行山東半島的尷尬。如果把兩者串聯起來，大連港和青島港可以進行優化合作，從而提供國際競爭力。特別是在今天運費日日重要的時候，港口、大噸位的船塢業務越來越受到青睞，不僅迎合了速度的時代要求，也促進了貿易和服務業的發展。

該區域的重點城市有：煙臺、大連、青島、北京、天津、石家莊、秦皇島、濟南(山東各市)、徐州、連云港;交通樞紐有：煙臺、濟南、聊城、北京、石家莊、大連、沈陽、徐州、日照、連云港;區域內有山東發達的高速公路系統、高鐵、動車、城際列車，當然還有各種大巴車。

可以預見的是，東北三省將與環渤海灣區域全面合作、華東六省一市也會借機進入廣闊的華北、東北區域，形成真正意義上的政治經濟強勢合作區域：珠三角、長三角、環渤海三足鼎立的東部格局。為實現中華民族偉大復興的中國夢做出歷史性貢獻。