2025IBTC精選報告 | 王復明院士
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2025年11月22日-23日，中國工程院工程科技學術研討會暨第十三屆國際橋梁與隧道技術大會（IBTC 2025）在天津成功召開。大會深入貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，以“新質生產力賦能交通基礎設施智能建養與韌性安全”為主題開展高質量學術報告與研討，涌現出一批具有前瞻性和實踐價值的研究成果。
作為中國乃至國際范圍內反映重大工程建設與技術創新的重要交流平臺，為更好傳播科技前沿成果、推動行業創新進步，大會組委會特別推出《2025IBTC精選報告回顧》，分享專家精彩觀點。本期聚焦中國工程院院士、黃河實驗室（河南）學術主任王復明的大會報告《道路等基礎設施非開挖修復技術的發展與“工程醫院”共享平臺建設進展》↓↓↓
▲王復明院士在大會現場分享報告
我國基礎設施規模位居世界前列，但水引發的災害病害問題頻發且危害嚴重。
在交通領域，機場跑道開裂、錯臺、脫空病害占比高，鐵路路基沉降問題復雜；在市政領域，全國400公里市政管網每公里結構性病害達24處，供水系統產銷差超20%，大城市污水管網外滲率達39%，北方地區更是超60%，管網淤塞加劇城市內澇，漏水漏泥引發道路坍塌。
此外，地下工程施工及運營中的突水突泥、基坑坍塌等災害也時有發生，此類隱蔽工程災害在國內外均有出現。
二、核心技術突破，實現非開挖高效治理
團隊聚焦材料創新與技術研發，形成系列非開挖治理方案。
在材料方面，研發非水反應類材料，解決水下與水上反應性能一致性難題，且綠色無污染、反應時間可控；針對復雜地層，開發高滲透性非水反應高聚物材料，顯著提升加固體強度與黏性。
在檢測與施工技術方面，構建類似“工程體檢”的治理體系，通過雷達車掃描定位地下脫空、積水等隱患，僅需鉆16毫米小孔即可完成填充與排水，相較傳統開挖、加鋪式維修，大幅節省資金與工期。該技術已應用于300多個工程項目，成功修復京廣高速、新疆、安徽等地路面病害，降低養護成本，還解決了高鐵無砟軌道板沉降、彈簧土加固等難題。
三、技術拓展延伸，覆蓋多場景工程治理
團隊將道路非開挖技術拓展至地下管網領域。
研發管網機器人雷達檢測系統，實現360度掃描檢測，可在不動路面情況下頂升沉降管道、治理管網滲漏。在廣州、昆山等地的案例中，有效解決管網沉降、黑臭水體治理等難題，提升污水處理效率。
針對滲漏涌水難題，創新膜袋栓塞技術，無需依賴水體反應，快速封堵高水壓涌水，成功應用于隧道、地下通道等工程。
在邊坡支護、韌性結構與隧道建設方面取得進展，破解復雜巖體加固、沉井施工、地下糧倉基坑支護等難題，建成剛柔復合韌性隧道結構示范工程。
四、搭建“工程醫院”平臺，推動產學研深度融合
歷經八年建設，“工程醫院”已成立95家分院，涵蓋水利、交通、土木等多類基礎設施試驗場景，配套設施齊全，與黃河實驗室一體化運行。黃河實驗室聚焦國家重大戰略需求，引進多位院士團隊，推進大科學裝置論證建設，規劃二期工程涵蓋隧道地鐵、堤壩滲漏、橋梁等多領域試驗設施。該平臺創新中試基地模式，破解投入大、共享難問題，在專家會診、產業培育、人才培養、鄉村振興等方面發揮重要作用。
團隊通過技術創新與平臺搭建，為水引發工程災害治理提供了高效解決方案。未來，隨著“工程醫院”平臺持續完善與技術推廣，將為我國基礎設施全壽命安全維護提供更強支撐。
▲王復明院士在大會現場分享報告
一、水引發工程災害問題突出，隱患遍布多類基礎設施
文/大會組委會綜合整理
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