王振信
閱讀：次 發(fā)布人：橋梁與隧道
教授級高級工程師，享受國務院特殊津貼。從業(yè)時間34年。主持設計建造了盾構機，建立與培養(yǎng)了上海地鐵第一支設計施工隊伍；70年代末期，自主研制的槽機用于地鐵隧道施工；80年代中期擔任上海地鐵總工，主持上海地鐵1號線的可研與擴初設計；在上海地鐵1號線建設初期率先提出地鐵環(huán)控的理念，一直延續(xù)至今；退休以后，擔任廣州地鐵、南京地鐵和深圳地鐵顧問，為城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。1978年黃浦江越江隧道“閉胸法盾構施工”獲國家科技進步三等獎；1991年獲得上海市科技進步一等獎；“上海隧道工程促進施工技術革新”獲美國土木工程師學會1984年度格林芬德施工獎，成為獲得該獎項的第一個中國人。
