“現在工程進入收尾階段了，疫情改變不了我們上半年通車的目標。”20日下午，面對熱火朝天的施工現場，板樟山新增隧道工程項目經理部總工劉星信心滿滿。

　　板樟山新增隧道項目工程包括三條隧道，即拱北至香洲方向的上行隧道，全長1220米；香洲至拱北方向的下行隧道，全長1235米；香洲、拱北往返慢行隧道，全長1235米。同時，完成隧道口連接道路的拓寬改造。該項目由中鐵隧道局負責施工，于2018年5月開工，合同約定今年上半年完工并通車。

　　20日下午，記者在板樟山新增隧道的施工現場看到，三條隧道的端口處，地下管道的施工正進行得如火如荼，靠近迎賓北的隧道口已經種上了綠化植物；香洲至拱北方向的下行隧道內，工人們正在利用吊機鋪設管道蓋板；拱北至香洲方向的上行隧道內，工人們已經開始清理隧道路面。

　　劉星告訴記者，受疫情影響，項目部于2月24日開始復工。根據市政府要求，項目部堅持疫情防控、全面復工兩手抓，一方面嚴格按疫情防控方案和各級部門防控指引做好防控知識宣傳、病毒消殺和人員管理工作，通過嚴格進場工人行程軌跡審查、核酸檢測等措施降低疫情風險；一方面堅持原定2020年上半年通車目標不變，加大勞動力、設備投入，多渠道解決建筑材料供應問題，消除疫情對施工進度的影響。

　　“進入3月后，我們項目部掀起復工高潮，每天施工作業人數達330人。”劉星表示，截至4月20日，上行隧道和下行隧道基本進入收尾階段。21日將進行隧道口匝道的瀝青鋪攤，27日前完成兩條隧道內的瀝青鋪攤，“雖然受疫情影響，但我們的通車目標沒有變。”