閱讀:次 發布人:橋梁與隧道
板樟山新增隧道項目工程包括三條隧道,即拱北至香洲方向的上行隧道,全長1220米;香洲至拱北方向的下行隧道,全長1235米;香洲、拱北往返慢行隧道,全長1235米。同時,完成隧道口連接道路的拓寬改造。該項目由中鐵隧道局負責施工,于2018年5月開工,合同約定今年上半年完工并通車。
20日下午,記者在板樟山新增隧道的施工現場看到,三條隧道的端口處,地下管道的施工正進行得如火如荼,靠近迎賓北的隧道口已經種上了綠化植物;香洲至拱北方向的下行隧道內,工人們正在利用吊機鋪設管道蓋板;拱北至香洲方向的上行隧道內,工人們已經開始清理隧道路面。
劉星告訴記者,受疫情影響,項目部于2月24日開始復工。根據市政府要求,項目部堅持疫情防控、全面復工兩手抓,一方面嚴格按疫情防控方案和各級部門防控指引做好防控知識宣傳、病毒消殺和人員管理工作,通過嚴格進場工人行程軌跡審查、核酸檢測等措施降低疫情風險;一方面堅持原定2020年上半年通車目標不變,加大勞動力、設備投入,多渠道解決建筑材料供應問題,消除疫情對施工進度的影響。
“進入3月后,我們項目部掀起復工高潮,每天施工作業人數達330人。”劉星表示,截至4月20日,上行隧道和下行隧道基本進入收尾階段。21日將進行隧道口匝道的瀝青鋪攤,27日前完成兩條隧道內的瀝青鋪攤,“雖然受疫情影響,但我們的通車目標沒有變。”

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