由省交通集團投資建設的浙江省第一條自主建設的電氣化鐵路——金臺鐵路又有新的建設進展。

12月29日，金臺鐵路朝川隧道順利貫通，這是金臺鐵路貫通的第40座隧道，也為2019年新的一年送上了賀禮。

金臺鐵路朝川隧道位于永康市前倉鎮朝川村，全長700米。隧道圍巖等級為Ⅱ級圍巖160m，Ⅲ級圍巖180m，Ⅳ級圍巖60m，Ⅳ級加強圍巖120m，V級加強圍巖170m，地質條件較差，易發生坍塌事故。為了確保施工安全，隧道出口明洞開挖采用機械開挖方式，暗洞部分采用爆破掘進。在施工過程中，金臺鐵路公司技術團隊和參建人員放棄中秋、國慶等節假日休息時間，夜以繼日地堅守在一線，在推進工程建設的同時，全力加強質量安全管控。

金臺鐵路自金華地區金麗溫鐵路永康南站引出，向東經麗水市縉云縣的壺鎮、金華市所轄的磐安、臺州市所轄的仙居、臨海和臺州城區，接入甬臺溫鐵路。線路全長226.12公里，設計時速160公里/小時。如今金臺鐵路朝川隧道貫通，標志著金臺鐵路項目建設再次取得了階段性的勝利，也為2018年全年節點目標的完成畫上了圓滿的句號。